国庆自驾出游小窍门,安全行车注重“八防”

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自驾出游,安全 时刻要牢记!

而良好的驾驶习惯是安全行车的保障

蜀黍特提醒各位司机朋友,

除严格遵守交通法规外,

要注意做好自驾安全行车“八防”

防超速行驶

超速是造成交通事故的直接因素,我们要知道“十次事故九次快,没有一次是例外”,要记住“宁停三分,不抢一秒”。

以小车为例,速度与制动距离之间的关系如下图所示。

根据交通法规,汽车在高速公路行驶速度不得超过每小时120公里;货运车辆不得超过每小时100公里;危险品运输车不得超过每小时80公里。其它低等级道路、特殊路段行驶时,一般不得超过每小时50公里。


防酒驾醉驾

“司机一滴酒,亲人两行泪”,很多驾驶员明知不能酒后驾车,却依然枉顾法纪、心存侥幸喝酒开车,这无异于 + 。

     一般人在正常状态下的外围视野可达到180度,但若血液中酒精含量超过0.08%,视野就会缩小,在这种情况下驾车极易产生危险。

     人饮酒后易出现困倦、短暂睡眠等情况,无异于“闭眼开车”,极易引发交通事故。

     因酒精麻醉作用,驾驶人的肢体触感会大幅降低,往往无 常控制油门、刹车及方向盘。

饮酒后,人对光、声 的反应时间也会延长,从而无 确判断安全间距与行车速度。

防疲劳驾驶

《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定,过度疲劳影响安全驾驶,不得在疲劳状态下驾驶机动车;严禁连续驾驶机动车超过4小时不停车休息或者停车休息时间少于20分钟。实际上,根据人体生理状况,餐后行车2小时左右就需要安排休息。


疲劳驾驶状态下,驾驶员的判断能力下降,反应时间延长,是正常状态下反应时间的3-5倍,一旦出现紧急情况,驾驶员容易反应迟钝、思虑不周,甚至出现操作失误和忘记操作等行为。

防大货车

车大盲区多,周边情况难观察,容易造成擦刮和碾压;车高离心力大、转弯易侧翻,近弯一侧容易碾压小型车辆或行人;车重惯性大,紧急情况下难制动(大车自重在20-30余吨,载重多在60吨左右,重量是小车的30倍,发生擦刮时如同“嫩豆腐撞石头”,幸存机会极其渺茫)。

部分驾驶员“多拉快跑”追求经济利益,这使得大货车超载成为普遍现象;为了提 率赶时间,大货车疲劳驾驶已成家常便饭;为了自身安全,大货车司机不要踩急刹、不要急打方向。

防跟车过近

《中华人民共和国道路交通安全法》规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。高速行驶时,车速超过每小时100公里,应当与同向车道前车保持100米以上距离。车速低于每小时100公里时,与同向车道前车距离可适当缩短,但最小距离不得少于50米。

全程全员系好安全带

安全带在关键时刻可以救命;车辆运行中要全程、全员、规范系好安全带。儿童随车出行,请选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,切勿怀抱儿童或让其单独坐在副驾驶位置。
后排不系安全带,会有多危险?

超速行车发生追尾,

后排乘客未系安全带颅内出血!


开车分心闯红灯酿事故,

后排未系安全带受伤!



注意观察布控提示,车道变窄,注意降低车速,保持车距,匀速跟进,避免随意变道超车。

途经能见度低和积水路段要开车灯、松油门、稳方向,避免急刹侧滑失控,能见度低于50米时,尽快驶入服务区或驶离高速公路。

在行驶时,手动挡车辆建议将挡位挂在低速挡,利用发动机制动,同时配合适当点刹,平稳下坡;自动挡车辆可切换手动模式保持低档位行驶。简单的来说就是,低速挡和刹车配合使用。

国庆自驾出游小窍门,安全行车注重“八防”

在临水临崖、窄桥窄路、急弯陡坡等路段行驶时,要提前减速,与路侧保持必要安全距离。

弯道超车是 危险的行为,因为在弯道处,驾驶人的视线会被遮挡,看不到前方情况,无法预判对向是否有来车。如果此时超车,极易因避让不及发生交通事故。


《中华人民共和国道路交通安全法》规定,机动车不得超过行驶证上核定的承载人员和承载质量,装载长度、宽度不得超出车厢。

GIF图告诉你,大货车超载很可怕




部分来源:陆军安全行车、陕西 交警、江苏交警

关键词:行驶安全带前车