新能源车主注意了：别经常将电量消耗到0% 减少深度放电保障电池健康度

在已经结束的乒乓球WTT蒙彼利埃冠军赛中，国乒两项全军覆没无缘登顶，令球迷们感到非常遗憾，进而对即将在11月开打的WTT法兰克福冠军赛更加充满期待。而就在不久前，世界乒联正式宣布WTT法兰克福冠军赛....

11月20日消息，对于新能源车主来说，电池一个沉重的负担，如何更好的去维护和使用它就变得很有必要了。

在 的问答中，吉利汽车 给出的注意事项显示（问题是银河E5电量消耗到 0%，对电池有什么危害？）：建议大家日常用车不要经常将电量消耗到0%，减少深度放电，可以更好的保障电池的健康度。

不少车主朋友可能会存在误区，认为要每次都满充满放才能实现电池健康度的最大化，但其实电池健康度是由充电循环寿命决定，而不是充电次数。

电池经受一次充电（累计补充的电量达到100%）和放电（累计消耗的电量达到100%），才算是一次充电循环，与期间充电的次数不是等价关系。

所以大家日常市区或短途出行，保持电量20%-90%之间即可。

随着8年时间的到来， 批买新能源的车主开始换电池上热搜，有车主无奈的表示，Model S换电池要22万，自己车的残值都卖不到16万元，不知该何去何从。