2035年前，德国汽车行业转型可能导致18.6万个工作岗位流失

沙特国王杯1/8决赛的一场较量中，利雅得胜利主场0-1不敌布赖代合作无缘八强。本场比赛是皮奥利执教利雅得胜利之后率队参加的第9场比赛，此前的8场比赛中他们取得了7胜1平的战绩，今天这位意大利教头也遭遇了自己接手球队之后的首场失利。皮奥利执教利雅得胜利战绩一览沙特联第4轮 达曼协作0-3利雅得胜利沙特国王杯第一轮 哈...

IT之家 10 月 30 日消息，据路透社报道，德国汽车工业协会（VDA）当地时间周二公布的 研究指出，行业转型可能会在 2035 年之前导致多达 18.6 万个工作岗位流失，其中约四分之一已经消失。

该协会*托 Prognos 进行的研究表明，从 2019 年到 2023 年，已有 4.6 万个工作岗位消失，主要是由于电动汽车转型带来的冲击。

德国汽车在报告中强调，德国的竞争力因高电价、税收水平和不断增长的行政成本而削弱。“事实是，我们需要一个政策环境良好的竞争力生产基地，以确保尽可能多的增值和就业留在德国，并带动新岗位的产生。”

相比之下，德国汽车工程领域的就业机会有所增加，主要集中在制造商，以及技术研究与开发，计算机科学，电气工程和软件开发领域。例如，自 2019 年以来，的 IT 岗位就业人数增 约四分之一，自 2013 年以来增 85%。

据IT之家今天早些时候报道，德国汽车工业协会 希尔德加德・穆勒发布声明，强烈反对欧盟对自中国进口加征关税，认为这一举措标志着全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业及经济增长产生不利影响。警告，此举可能会加剧贸易冲突风险，并最终损害整个行业。