崔东树：1-9月中国进口车进口量53万台同比下降4%

AI热潮方兴未艾，让英伟达成为当仁不让的霸主，该公司的GPU已成为各种规模的AI公司首选的芯片。然而，媒体报道，成立于去年年底的公司TensorWave正在逆流而上，推出了一个仅提供英伟达竞争对手AMD硬件的云服务，处理AI工作负载。TensorWave的首席执行官兼联合创始人Darrick Horton在接受TechCrunch采访时表示：“我们意识到...

IT之家 10 月 27 日消息，乘联分会秘书长崔东树发文称，中国进口车进口量从 2017 年的 124 万台持续以年均 8% 左右下行，到 2023 年仅有 80 万台。2024 年 1-9 月汽车进口 53 万台，同比下降 4%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1-9 月持续 3 年负增长。2024 年 9 月进口汽车 5.5 万台，同比下降 20%，环比 8 月下降 27%，这是近期少见的 9 月巨大下滑。

9 月德国和瑞典等进口车增量很好。2024 年 9 月进口最高的德国 21711 辆、日本 11006 辆、美国 9616 辆、斯洛伐克 4703 辆、英国 2648 辆、瑞典 2390 辆、墨西哥 1085 辆、匈牙利 643 辆、奥地利 555 辆、泰国 288 辆。9 月同比去年 9 月增量最大的是德国 3182 辆、瑞典 836 辆、匈牙利 563 辆、墨西哥 317 辆、泰国 285 辆。

IT之家注意到，2024 年 1-9 月进口车最高的是日本 158064 辆、德国 150475 辆、美国 86703 辆、斯洛伐克 48999 辆、英国 34591 辆、瑞典 17048 辆、奥地利 9222 辆、匈牙利 6825 辆、墨西哥 5305 辆、韩国 4167 辆。今年进口增量最大的是日本 18140 辆、匈牙利 4153 辆、中国 2666 辆、荷兰 989 辆、瑞典 741 辆。。

2023 年欧洲 2.5 升以上乘用车对中国出口达到 19.6 万台、179 亿美元，金额同比增长 3%，24 年 1-9 月达到 113 亿美元降 13%，其中 9 月进口量 1.3 万台，降 8%；进口额 11.5 亿美元，同比降 10%。