网红豪华GT 腾势Z9GT哪款更适合你？

直播吧10月1日讯今天，湖人举行了媒体日活动。期间，文森特接受了采访。由于膝盖受伤，上赛季文森特只打了11场比赛，场均得到3.1分1.9助攻。文森特现在对重返赛场感到很兴奋，他表示：”我能防守，我能命中空位投篮，我期待着帮助这支球队赢下比赛。

易车原创 在当今竞争激烈的汽车市场中，腾势Z9GT以卓越的性能、豪华的配置以及领先的智能科技成为了中大型轿车领域的新晋网红，33.48万元-41.48万元的售价也重新定义了豪华与性能，2010辆首发版也在正式上市没多久就全部售罄，那没抢到首发版应该怎么选呢？

腾势Z9GT的Pro版指导价格为33.48万元（插混）和35.48万元（纯电），虽然看似入门款，但相比于其它豪华品牌而言，它已经是顶配的水准，具备丰富的科技配置。标配易三方智能控制 和天神之眼高阶驾驶辅助系统，云辇-C智能阻尼车身控制系统和20扬声器帝瓦雷音响系统等主打配置也一应俱全，可以说是入门即满配。

但我去了腾势的线下店以后，我发现Pro版虽然很顶，但没这么香了，现在腾势有首付5成，余款24期免息的金融政策，全款和 的总价是相同的，没有额外的金融服务费，在选择 的情况下，选Pro版和选Max版每期差价仅为625元，于是我就觉得下面的Max版更香了。

腾势Z9GT Max版指导价格36.48万元（插混）和38.48万元（纯电），相比四驱Pro版价差为3万元。在配置上增 云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架、抬头数字显示、后排座椅 、后排座椅腿托等功能，进一步优化了整车的驾乘质感，具备了当下 行政级轿车的奢享体验。

腾势Z9GT Ultra版仅插混版本提供，指导价格为41.48万元，相比四驱Max版本加价5万元。配置方面主要增 零重力副驾、迎宾光毯、智能电动门、前排电机预警安全带等，主要是通过一些细节方面的提升进一步增加豪华感。不过，由于部分豪华配置在限时 中会赠送给Pro版和Max版用户，所以Ultra版的性价比相对较低。

腾势Z9GT的外观设计极具辨识度，其采用了“elegance in motion”的设计理念，修长的大灯组以及日间行车灯带流畅而简约，使整车看上去时尚且动感。独特的进气口设计，将激光雷、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达等智能设备巧妙融入，既实现了功能性，又保持了整体的美观。

从侧面看，车身较为扁平，低趴的姿态配合流畅的线条，展现出经典的GT跑车设计风格。无框车门以及隐藏式门把手的应用，不仅提升了车辆的美观度，还进一步降低了风阻。车尾部分，圆润饱满的设计搭配分段式尾翼和可电动升降的扰流板，增 车辆的运动气息。尾灯组采用对称式设计，内部形如沙漏的对称式模块以及中间可点亮的品牌标识，让车尾具有较高的辨识度。

进入车内，腾势Z9GT的内饰尽显豪华与科技感。中控台采用传统的T字形布局，从左到右依次为13.2英寸的全液晶仪表盘、17.3英寸的悬浮中控显示屏以及13.2英寸的副驾驶娱乐屏。搭载DiLink 150智能座舱系统，内置BYD9000定制芯片，4nm制程，支持5G互联，轻松带动全车3个主屏幕，为用户带来流畅的操作体验。

在智能科技方面，腾势Z9GT首搭BAS3.0+，全车具备33个智能传感器，具有端到端的智驾能力。其配备的“天神之眼”高级驾驶辅助系统DiPilot 300，在双激光雷达，5个毫米波雷达和14个摄像头的加持下，具备高速公路领航和后期可升级的城市领航功能。

基于易三方技术 ，腾势Z9GT还拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大标志性功能，为用户带来颠覆传统豪华的出行体验。

座椅方面，新车采用豪华真皮面料包裹，前排座椅宽大舒适，内部填充物柔软，乘坐时椅面与人体背部的贴合度较高。主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/ 、前排座椅电动记忆、老板键等均为标配。后排座椅标配有座椅电动调节、座椅加热/通风、座椅电动放倒/升起等功能，为每一位乘客都提供了舒适的乘坐体验。在限时赠送期内部分车型还可选装零重力副驾座椅，增 四向调节腿托，为乘客带来极致的舒适享受。

腾势Z9GT还提供前后智能冷暖双冰箱，制热温度为35 ~50 ，制冷温度为-6 ~+6 ，前排冰箱容积4L，可放下6瓶可乐，后冰箱容积10L，可放下2瓶香槟或4瓶红酒，分别位于前后 扶手内。

腾势Z9GT提供纯电版和插电混动版两种动力选择，均搭载三电机四驱系统，动力表现强劲。纯电版电机总功率达到710千瓦，具备3秒级百公里加速能力，纯电续航可达630公里。

插电混动版电机总功率为640千瓦，2.0T涡轮增压发动机提供152千瓦的最大功率，纯电续航201公里，综合续航则达 1101公里。无论是城市通勤还是长途旅行，腾势Z9GT都能满足用户的需求。

在30-40万这个价位，腾势Z9GT可以说是一款“王炸”级的产品，集豪华、科技、性能于一身，它的出现让很多同价位的车一脸汗颜，仿佛在说“你都这么玩了我还能怎么玩？”。

在车型选择上，四驱Max版是最值得推荐的，它在舒适性和配置上都有了显著的提升，能够为用户带来更加优质的驾乘体验。如果您预算充足，追求极致的豪华体验，四驱Ultra版也是不错的选择。

而对于预算有限的消费者，四驱Pro版的丰富配置也能满足您的日常需求，但我还是那句话，在 和全款同价的条件下，加3万上Max不会错！