售16.58万起 第二代哈弗H9和哈弗猛龙亮相2024阿拉善英雄会
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【太平洋汽车 】国庆节假期,长城汽车携旗下坦克、长城炮、哈弗三大品牌全明星越野阵容亮相2024 善英雄会,其中哈弗品牌带来了第二代哈弗H9(|)和2024款哈弗猛龙。哈弗H9定位中大型硬派SUV,它不仅是哈弗品牌旗舰越野车,也是家庭越野品类的开创者,承载着现代家庭对城市通行与户外探索的双重需求;而哈弗猛龙则是轻越野SUV的佼佼者,全系搭载电四驱系统,并配备后桥电控式差速锁,兼顾性能与能耗的同时,还有着不错的越野性能。
目前第二代哈弗H9已于9月25日正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为19.99-22.99万元。作为换代车型,二代哈弗H9采用家族式 设计语言,基于坦克 打造,采用结构,全系搭载2.0T+8AT动力组合,以及标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止等功能,整体实力得到了进一步提升。
外观方面,二代哈弗H9采用了家族式经典的方盒子造型,车身菱角分明,线条四平八稳,视觉效果更为高级。其中前脸采用方形的进气格栅以及复古的圆形大灯设计,并辅以铆钉装饰,且车头下部配备了护板,强化硬派的风格。
车身侧面腰线贯穿整个车身,线条凹凸有致,展现出硬派越野独有的力量感。城垛式的大轮拱设计,与车身硬派造型相呼应,彰显硬派越野车的特质。车尾是标准的硬派越野车模样,采用 备胎+纵向分布的尾灯组设计,同时,后备厢门采用了向右开启的侧开式设计。
在车身尺寸方面,二代哈弗H9的长宽高分别为5070/1960(1976)/1930mm,轴距为2850mm,全系采用“2+3”五座布局。常规状态下,后备厢尺寸容积为791L,二排座椅纯平放倒后容积变为1814L。
内饰方面,第二代哈弗H9同样采用了家族式 设计,整体布局更简约豪华,并展现出较强的科技感,配备了10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏。同时,新车也保留了硬派粗犷的一面,并运用了较多的矩形元素装饰,包括方形空调出风口、A柱扶手、副驾前拉手、坦克车型同款换挡机构等等。
在智能化方面,第二代哈弗H9搭载 的车机系统,内置有先进的语音交互系统,并支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink智能手机互联、智能手机App远程监控、4G网络、应用商店等功能。此外,新车还配备L2级辅助驾驶功能,集成、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等13项功能。
在配置方面,第二代哈弗H9配备6安全气囊、540度全景影像带透明底盘、自适应远近、可开启、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、/加热、前排50W手机无线充电、/加热/ 、/加热、10扬声器音响、氛围灯以及后排空调出风口等配置。
动力方面,第二代哈弗H9搭载2.0T四缸发动机,最多功率224马力,峰值扭矩385牛·米,传动系统匹配采埃孚8速,并标配系统,WLTC综合油耗为10.7L/100km。此外,新车后续还会推出柴油版本,采用2.4T+9AT动力组合,满足了柴油爱好者的需求。
底盘方面,第二代哈弗H9采用非结构,带有底盘大梁,配备前双叉臂 式悬架+后多连杆整体桥非 悬架。在越野参数上,新车接近角为31°、离去角为26°、离地间隙为224mm,还有800mm的涉水深度。
此外,第二代哈弗H9还将提供TOD智能四驱前中后三把差速锁(Mlock机械锁止),并搭载第二代全地形控制系统,包括雪地、泥地、沙地、4L、经济、标准和运动等模式,以及配备低速四驱、坦克转弯等越野功能。其中低速四驱模式下扭矩可放大2.64倍,扭矩容量提升由1200牛·米提升至1900牛·米。
总体而言,第二代哈弗H9内外设计都得到了提升,外观更精致高级,内饰更简约豪华,补足智能化方面的短板,并提升乘坐舒适性,更符合主流家庭用户的需求。同时,新车保留了非承载式车身,并配备了三把锁、低速四驱、第二代全地形控制系统、坦克调头等越野功能,具备较强越野能力,满足用户的越野需求。如果用一句话概括,第二代哈弗H9可以称为实用性版坦克300、亲民版坦克500。
2024款哈弗猛龙于今年4月上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为16.58-19.28万元。作为哈弗品牌面向新能源轻越野市场的首款车型,哈弗猛龙定位,全系搭载Hi4电四驱技术,系统综合功率282千瓦,馈电油耗低至5.98L/100km。同时,还配备有后桥电控差速锁,自上市以来备受青睐,月销量突破6000辆。
在外观方面,哈弗猛龙的风格 硬派,同样采用方盒子造型,车头部分设计方正,线条肌肉感十足,加上大尺寸的轮毂、较高的离地间隙以及配备 式备胎,散发出强烈的越野气息。在车身尺寸方面,哈弗猛龙的长宽高分别为4800/1916/1822mm,轴距为2738mm。
内饰方面,哈弗猛龙整体风格也偏向硬派,采用诸多的圆角矩形的设计元素,与第二代哈弗H9如出一辙。其中控台布局简洁大方,配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控大屏,同时,采用米色和黑色的配色,提升了整车的豪华感和品质感。
在智能方面,哈弗猛龙搭载Coffee OS智能车机系统,可实现多种智能互联功能,包括双区域语音识别、可见即可、智能导航、手机APP远程控制以及OTA升级等。另外,还搭载ADAS智能驾驶辅助功能,配备26个智能传感器,可实现前碰撞预警 、自动紧急制动、自动紧急制动 、车道偏离预警、车道保持辅助和车道保持居中等功能。
在配置方面,哈弗猛龙配备6安全气囊、19英寸轮毂、540度全景影像带透明底盘、自适应远近LED大灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排手动遮阳帘、、9英寸HUD抬头显示、前排50W手机无线充电、前排座椅通风加热、10扬声器音响系统、环境氛围灯及后排空调出风口等配置。
动力方面,哈弗猛龙搭载了1.5T+Hi4智能电混四驱系统,这是哈弗品牌自主研发的新能源动力系统,具有 、节能、强劲的动力表现。其中,全新一代高热效率1.5T混动专用发动机热效率达到41.5%,最大功率123千瓦,243牛·米,系统综合功率可达282千瓦,综合扭矩750牛·米,传动系统匹配2挡DHT变速箱, 百公里加速最快6秒,馈电油耗低至5.98L/100km。
在续航方面,哈弗猛龙提供容量为18.74千瓦时和27.54千瓦时电池组,CLTC纯电续航里程分别为102km和145km。另外,新车支持最大41千瓦充电功率,仅需33分钟就可以从30%的电量充到80%,以及还支持最大3.3千瓦对外放电功率,可满足户外用电需求。
在越野参数方面,哈弗猛龙具备同级最强的车身通过性,其接近角为24°,离去角为30°,20.1°,空载221mm、涉水深度580mm、最大爬坡角度60%,。这样的使得哈弗猛龙在应对山路、爬坡等越野场景时表现得更加轻松。
另外,新车配备了智能四驱越野系统,提供了7种驾驶模式,包括标准模式、经济模式、运动模式、、沙地模式、泥地模式、四驱模式任意切换,驾驶者可以根据不同的路况选择合适的驾驶模式,以保证车辆的最佳越野性能。
哈弗猛龙还采用了长轴距、短前悬的设计,使得车辆在越野过程中更加稳定。此外,其悬挂行程足够长,可以应对较大的坑洼和颠簸路面,有效吸收冲击。车辆的后桥配备了电控差速锁,能够在复杂的路况下保证稳定的动力输出和卓越的操控性能。在越野过程中,当两侧车轮的附着力不同时,差速锁可以有效地将动力分配给附着力更强的车轮,提高车辆的通过能力。
哈弗猛龙的到来不仅丰富了哈弗品牌的产品线,更向消费者展示了一种全新的生活方式。作为一款拥有新能源加持的越野SUV,哈弗猛龙无疑为那些追求自由、热爱探险的年轻消费者提供了理想的选择。而凭借自身品牌在SUV领域多年的积累和历练,消费者对于哈弗猛龙也 认可与支持,今年1-8月累计销量近3万辆,位列新能源方盒子销量 。(文:太平洋汽车 吴启星)