国产仍需追赶 现代汽车全球累计产量突破1亿辆：成立仅57年

要说燃油车还有哪款能引发市场的兴趣，那哈弗H9肯定算一款。9月25日，在长城玩了一把小心机之后，延期发布的哈弗H9终于在遮遮掩掩之下正式上市了。那么这款被轰九大队追捧的国产越野标杆车型，究竟有哪些可以说道的地方呢？配三把锁，外观大变样对于这代全新哈弗H9，大家应该已经比较熟悉了。保留越野属性不变的同时，外观...

9月30日消息，现代汽车公司今日宣布，成立57年后，其全球累计汽车产量已突破了1亿辆。

为了纪念这一里程碑，现代汽车在位于首尔东南约300公里处蔚山工厂举行了庆祝仪式，而早在1975 年，现代汽车正是在这里生产了韩国 款批量生产的 汽车“Pony”。

现代汽车下线的第1亿辆车型是Avante，这款紧凑型轿车自推出以来一直深受消费者喜爱，累计销量已超过1500万辆，此外，Accent、Son a、Tu on和Santa Fe等车型也为累计1亿销量做了 多的贡献。

值得一提的是，IONIQ 5是现代汽车生产线下线的第100000001辆汽车，此举也被认为现代汽车进入电动化的强力宣言。

现代汽车公司总裁兼首席执行官表示：“现代汽车将继续以客户为中心，通过灵活的响应系统，在不断变化的市场环境中保持领先地位，将致力于打造以移动出行和能源为中心的未来，为客户提供更加多元化的产品和服务。”

据悉，为了实现这一目标，现代汽车正在与三星等企业合作，共同打造开放的生态系统，将汽车与智能家居设备和手机等互联互通，而这也正是当今中国车企最常见的做法。

虽然以现代汽车为首的韩系车在中国市场并不受欢迎，销量也跌到了谷底，但在其他市场，现代汽车集团市场表现强劲，在2023年还连续两年成为了全球第三，其中现代品牌卖出421.6万辆，起亚品牌卖出308.7万，和中国车企 明显。