疫情期间海员怎么赚钱的 疫情对海员工资的影响
疫情期间海员怎么赚钱的是一个备受关注的话题，本文将通过实例和案例，探讨疫情对海员工资的影响的实际应用和潜在影响，帮助您深入了解这一领域。
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2023年海员怎么样?
1、预计只有达到外籍船员的标准，工资才能真正稳定。由于市场波动较大，目前无法保证工资稳定。 外贸普通船员的工资主要受越南和菲律宾船员工资的影响，相对较高，而其他东南亚国家的船员工资相对较低且稳定。
2、不好。近年来全球航运市场受到多种因素的影响，如经济下滑、贸易保护主义、航运市场过剩等，导致航运市场波动较大，海员的就业形势也受到影响。随着科技的发展，工作会被自动化取代，海员的工作也不例外。
3、年海员这个职业的前景在目前看来，的确是不错的。就高级海员而言，差不多年薪十万左右。普通海员国家不紧缺，主要缺的是高级海员。
邮轮停航,船员们的生活是怎样的呢?
1、我们在家至少会待得比较安逸一些，但在海上漂泊的他们可能真的是如坐针毡了。
2、\x0d\x0a\x0d\x0a船上的生活是忙碌的，同时也非常有趣。作为无间隙的运行，工作时间长。然而，你总有时间休息及有很多机会来探索各个停靠城市，去发现这些城市的美食与文化。
3、虽然值班制度规定轮流休息，但不可能有大的环境变化，而且值班交替循环不已、作息时间不生活节律无常。每航行两天，时差为一小时多，昼夜节律不断变化、季节不断迁移、海员生物节律变更频繁，因则引起焦虑、厌倦和种种疾病。
4、生产任务。船舶是船员的第二个家，是工作、生活、学习、娱乐的地方。人生，每一段工作经历将是一次新的旅程。船员走南闯北，跨洋过洲，这些都是一笔宝贵的财富。船员生活，也许是一段日子，也可能是一辈子。
5、从船上的乘客发布的照片看，生活还是不错的，就是换了一个地方宅。并且游轮的服务做的还是十分人性化的，会提供菜单让乘客们自己点餐，然后这些餐食会被送到乘客的房间，毕竟这种情况下，也不能让大家聚在一起吃。
到处都是招聘海员的信息,为什么没有人去?你知道原因吗?
到处都是招聘海员的信息，大家不愿去做海员，首先是因为这个工作很辛苦，环境很恶劣；其次是很难和家人见面，影响家庭关系；另外这项工作要耐得住寂寞；最后是因为这项工作有一定的风险。
第家庭原因海员一出海就有可能几个月，甚至有些海员要八九个月才回家一次，而且在这期间你很多时间都不能够跟家里人联系，你根本没法掌握家里的动态，这时候就很有可能闹出一些矛盾。
第学历要求高 海员不仅要求是航海类学校毕业的，还要拿到相应的证件，大证件、小证件源源不断的考试。上大学的时候不仅要上课还要考证，还有去实地实习，所以想要成为海员可是要有过硬的知识背景和文化程度。
首先，海员这个职业是冷门行业，了解这个行业的人还是相对少，毕竟这个行业远离陆地，很多人不相信这个行业，尤其是一听这个行业是长时间生活在水里，大家更加畏惧。
上了船，入了坑，你就全明白了，钱难挣，屎难吃，在哪都一样。以上，就是海员这个职业，高薪也没人干的主要原因，那些天天在网上发文说海员挣得多，待遇还好，休假又长的，基本都是中介公司的，不要搭理他们。
国内船员因无法换班11个月漂在海上,他们的生活是否能得到保障?
1、船员在船上的工作时间不能超过11个月，必须每年有最少90天的休息期，法律规定保障其身体健康和工作权利。
2、连轮船的燃油淡水生活几样都没有，这些中国船员的生活得不到保障，同时船上还有缅甸船员，乌克兰船员。
3、国内船员因无法换班11个月漂在海上，疫情下航运危机如何解？近日有媒体报道称，我国船员根据海事劳工公约规定：海员在船上最长时间不能超过11个月。但由于疫情，他们经常在下了船后需要隔离，没有办法及时船，导致海员紧缺。
4、既然他们是你的员工，那么你们之间就产生了相应的雇佣关系，所以按道理说他们的权益是应该受到保护的，而且船东拒绝为他们提供基本的生活保障，这是对人权的侵犯。
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