新宝马3系已上市，外观，配置明显升级，为何没啥人知道？

根据《米兰体育报》记者法比亚娜-德拉瓦莱的报道，尤文图斯正在关注新近入选意大利国家队的蒙扎前锋丹尼尔-马尔蒂尼。现年22岁的丹尼尔-马尔蒂尼今年1月从米兰租借加盟蒙扎，今夏他以永久转会的方式正式成为了蒙扎的一员，新赛季至今他代表蒙扎出场8次，场场首发，打进1球。

对于宝马汽车品牌来说，甭管在发展过程中遇到多少困难，但就结果来看至今在全球范围内都颇为流行。而说到宝马 运动型的轿车，那肯定是宝马3系了，宝马3系也是很多年轻人的 辆豪车，价格相对比较实惠，既有操控，而且油耗也低，外观以及内饰都较为均衡。今年9月以及10月宝马3系的月销均突破了1.1万辆。

但严格意义上来说，现在的宝马3系关注度与以前相比其实有了一定程度的下滑，比如今年9月份25款宝马3系迎来了上市，但我发现网络上的讨论声并不多。

今年9月底，全新一代宝马3系以及电动车i3正式迎来上市。这款燃油版宝马3系的厂家指导价为31.99-39.99万元，价格与上一代车型基本一致，但外观，内饰以及配置方面都进行了一定程度的升级。

从外观造型来看，我们能够很明显发现与上一代车型之间的明显差异，全新宝马3系采用了环形样式的发光格栅设计，进一步向电气化进行靠拢，而且也有助于增强辨识度。值得一提的是，未来改款的宝马5系以及宝马X5都将使用这套全新外观。

侧面以及尾部同样与上一代车型没有过多的差异，分为标轴以及长轴距版本。此外，还增 全新的蓝色以及灰色的金属油漆，这是上一代车型所没有的。

内饰整体布局没有变化，但配置方面有所增加。和上一代车型一样，全新宝马3系依然采用了贯穿样式的长方形大屏设计，而且不对称式的中控台很符合人体工程学的设计。

作为25款新车，配置更新迭代自然是必须的。全新宝马3系新增全系标配的主动巡航控制体系，并且高配上还匹配了加强版本的L2级别智驾Pro版本。此外，一些小的配置方面也进行了升级，比如不仅增 远程APP控制，更是增 远程点火以及空调功能。

动力系统当然与上一款配置车型完全一致，搭载了2.0T+8AT变速箱，并且采用的同样是前置大后驱设计。有一说一，我认为只要宝 燃油车不停售，未来3系在5年内依然将会搭载这套动力系统，因为内燃机想要翻天覆地的升级基本不太不可能。这才是电车存在的意义，每隔一段时间都会有超大的惊喜带给用户。