vivo X200 Pro钛色图集：全等深微四曲与对称镜头设计

法拉利12Cilindri此前已经在全球范围内亮相，新车坚持了6.5升V12自然吸气发动机，没有任何电气化的元素加入，在如今2024年的这个时间阶段显得颇为不易，依靠纯粹的技术和高昂的成本打造出了新时代的顶级性能机器。在外观方面，新车在前脸部分采用了相当复杂的设计，法拉利车标镶嵌于粗壮的黑色装饰之上，左右两侧引出了扁平...

vivo X200 Pro在设计上有着 明显的家族性特征，在镜头区域的体现最为显著，与上一代相比，边缘部分具有水漾感，在完全对称的圆形装饰下，显得更为饱满。

机身则采用了全等深微四曲造型，有着较为平整的机身和侧边，在微曲的边缘作用下，整机视觉感受更为圆润，而且手感上也会比较舒适。

正面的这块屏幕规格很不错，8T LTPO面板，6.78英寸、1.5K分辨率，支持0.1Hz-120Hz自适应刷新率，并支持2160Hz高频调光。苹果是经过特别校准的，能够将蔡司的自然色彩效果准确显示在屏幕上。

在大电池和大底镜头的冲击下，整机的纤薄性控制还不错。钛色版整机重量228克，对于影像手机而言，完全可以让人接受。