全新“大众探岳”海外预告图曝光,大七座设计,尺寸再次加长!

临近开赛,快船又有操作了。来自名记Shams的报道,据经纪人透露,特伦斯曼恩与快船达成一份3年4700万合同,新合同起薪1550万,全额保障,不包含任何球员或者球队选项。曼恩在2021年与快船达成2年2200万续约,原合同新赛季将进入最后一年,年薪1142万,此前就有消息称,快船有意提前续约,此番操作后,曼恩将为快船效力至27...

全新“大众探岳”海外预告图曝光,大七座设计,尺寸再次加长!

进入到2024年,大众除了亮相了全新一代B9帕萨特以外,以及新途观L以外,最近又一款旗舰SUV在海外曝光,这款车就是图中的全新“大众Tayron”,国内的小伙伴也可理解为大众探岳,也就是说前者是后者的海外版!目前已经有大量的 图曝光,据悉这款车将会在今年的10月中旬正式亮相,未来将取代大众Tiguan Alls ce在欧洲等市场销售。而除了海外版以外,一汽大众新一代的探岳也同步亮相,下面就让我们结合这两个版本,看看它都给我们带来了哪些惊喜!

对比上面两张图,海外版与国产版的区别还是巨大的,明显能感受到海外版会更流畅一些,而且增 比较丰富的圆润性元素!大灯也与B9帕萨特同步,整个布局与车头能完美的契合到一起,这样新车的整体性就得到延伸。而国产版的大灯稍微犀利一些,而且上方的灯带比起海外版也更粗壮一些!中网位置,国产版升级了的双层格栅,而海外版则是单层设计,两款车的双耳都微微内嵌,包括梯形的前包围也都保持同步。

侧面看,两款车还是能保持同步,整个线条从车头开始向后延伸,而到了后方,正好与后轮眉贯穿到一起,形成的隆起的设计还是能保证新车力量感。至于尺寸,有消息称新车的海外版已经进行了加长,而正在申报的版本也将会在原有的基础上再做升级,这样一看,新车尺寸上的优势就 明显!来到尾部,国产版的线条感更明显,且更注重细节表现!而海外版大部分还是延续了经典版的设计,所以会给人一种大气且熟悉的感觉,其实就给人而言,小编还是倾向于后者,感觉也只有这样才符合这款车的定位。

关于内饰,目前还没有太多消息,但从大众以往的习惯上看,如果不是大换代,内饰的改变几率并不大,上图就是现款的设计,小伙伴们可以作为参考。三幅式的方向盘上内置了比较丰富的物理按键,而且装饰带的周围还镶嵌有大量的银色装饰,整个时尚性也得到提升。内置的液晶仪表与中间悬浮状的多媒体屏则保证了新车的科技感,具体的配置也只能等到官宣后才能揭晓。座椅方面,大七座的实现则让它的空间优势发挥到极致。

新车依旧采用MQB Evo 打造,对于这套 我们已经 熟悉了,包括途观以及帕萨特在内都出自于该 。动力上,国产版将会匹配1.5T EVO和2.0T发动机,但欧版Tayron很可能会更加注重电动化趋势。

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