马斯克调查特斯拉柏林工厂缺勤率,大众下调全年财务预期_第一财经汽车日评

近日,《黑神话:悟空》在微博再次陷入“抄袭”风波,微博CG艺术家“阮佳”9月26日在微博发文声称,《黑神话:悟空》中部分盔甲的造型抄袭了自己的原创设计,并直接表示:“盔甲造型是我自己设计一笔笔画的,直接贴是不是不太好?

要闻提示:

1、马斯克调查特斯拉德国工厂缺勤率

马斯克调查特斯拉柏林工厂缺勤率,大众下调全年财务预期_第一财经汽车日评

2、深蓝SL03改款

3、大众下调全年财务预期

4、马自达EZ-6开启预售

5、东风风神L7纯电售价低于混动

6、福特加码硬派越野市场


马斯克调查特斯拉柏林工厂缺勤率

特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在社交媒体上表示,他正在调查特斯拉柏林 工厂高缺勤率的情况。有报道称,该工厂员工请病假比例在8月份攀升至17%,是去年德国汽车行业平均水平的三倍多。

一财点评:在此前的建设过程中,特斯拉柏林 工厂多次延期,随后的生产爬坡速度也慢于上海 工厂。此外,今年该工厂还出现过长期停电的情况。相比于特斯拉柏林 工厂的一波三折,上海 工厂已经成为特斯拉全球生产体系中的标杆。过去几年间,上海 工厂在特斯拉全球的年产能中占比过半。近日,特斯拉方面还宣布,上海 工厂已成功出口第100万辆汽车。

深蓝SL03改款

近日,深蓝汽车推出2025款深蓝SL03,售价区间为 11.99 万元至 14.69 万元,共推出4款车型,包括3款增程版和1款纯电版。和老款车型相比,新车价格起售价下调2万元,和近期上市的深蓝L07形成了高低搭配。

一财点评:8月,深蓝汽车销售新车20131辆,同比提升37%,创月销量新高,四季度月销目标3万辆。为实现这一目标,近期深蓝汽车接连发布S07、L07等新产品,第四季度还将推出新车S05,较早发布的SL03车型则下调指导售价,进一步增强性价比。在技术方面,深蓝汽车大幅增 和华为的合作,包括深蓝L07、S07等新车型均采用了华为ADS SE智能驾驶辅助系统。

大众下调全年财务预期

9月27日,大众汽车集团在不到三个月内第二次下调了其2024全年财务预期,原因是其乘用车部门的业绩弱于预期,且该公司所面临的压力持续上升。目前,大众汽车集团预计其2024年的利润率约为5.6%,低于此前的“6.5%至7%”。同时,大众汽车集团还将其今年全球交付量预期下调至约900万辆。

一财点评:中国是大众汽车最大的区域市场之一,而目前中国汽车市场的新能源化转型正持续加速,新能源汽车市占率开始突破50%。在这一环境下,包括大众、丰田在内的外资车企都出现了销量承压的情况。目前大众正在中国积极践行“在中国,为中国”的策略,除了在合肥设立研发分支,和小鹏汽车在智能化上深入合作外,大众汽车还进一步放权给合资公司,允许其自主开发插电式混合动力车型。有内部人士表示,大众能否止跌反弹,需要看2026年混动及新一代纯电产品的表现。

马自达EZ-6开启预售

近日,长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售,价格区间为16万~20万元。此次EZ-6推出7款车型,涵盖纯电和增程两种动力选择。长安马自达总裁松田英久表示,EZ-6融合了长安和马自达的造车精华,希望能继承MAZDA6的市场口碑。

一财点评:根据长安马自达发布的《长安马自达中国市场行动纲领》,该公司计划到2027年在新能源领域累计投资100亿元,每年推出至少一款新能源车型,目标是到2027年新能源车型销量占比达到90%。EZ-6基于长安汽车的EPA 打造,是中国车企向外资车企进行技术输出的案例之一。

东风风神L7纯电售价低于混动

东风风神L7纯电版正式上市,新车定位为紧凑级SUV,市场指导价10.99万~13.99万元。该车采用8155车机芯片,综合续航里程为518km。此前上市的东风风神L7插混版,起售价12.49万元。东风风神L7实现了EV版比插混版价格更低。

一财点评:采用双动力形式已经成为目前业内的一种潮流,除了东风汽车外,长安、比亚迪等中国车企在新品上都会采用混动+纯电的动力布局。但需要指出的是,由于电池与制造成本等原因,一般而言同级别的纯电车型售价比插混车型更高,但东风风神L7打破了这一惯例。

福特加码硬派越野市场

在新能源转型并不顺畅的情况下,福特进一步加码品牌擅长的越野细分市场,意图从这个蓝海市场中实现突破。在福特烈马之后,近期长安福特推出全新福特探险者车型,指导售价为指导价30.98万元~39.98万元。长安福特执行副总裁杨大勇表示,未来,公司会持续推动业务和渠道转型,从传统能源到新能源、从单一燃油车的服务体系,转型到覆盖全序列车型的服务体系,并为未来的新能源发展做好完整、连续布局和落地。等到新能源产品投放市场后,长安福特的销量将再上一个台阶。

一财点评:目前国内车市内卷严重,车企们都在卷细分市场,也希望能够实现品类创新,打开新的蓝海增量市场。过去小众的越野车市场已经有渐成红海的趋势,除了福特、丰田、长城等老玩家外,奇瑞、比亚迪等中国车企也在大幅加码越野和轻越野细分市场。安信证券的研报认为,乐观情形下 2030 年新能源越野车销量在SUV总销量中的占比将提升至40%。

关键词:特斯拉深蓝福特